Что это и зачем нужно
Полировка кузова — это комплекс работ по восстановлению и защите лакокрасочного покрытия (ЛКП).
Со временем поверхность автомобиля теряет глянец, покрывается микрорисками, матируется и выглядит уставшей.
Со временем поверхность автомобиля теряет глянец, покрывается микрорисками, матируется и выглядит уставшей.
Она решает сразу несколько задач:
Удалить мелкие царапины и «паутинку» от моек.
Восстановить глубину и насыщенность цвета.
Вернуть зеркальный блеск кузову.
Подготовить автомобиль к нанесению защитных покрытий.
Повысить привлекательность авто перед продажей.
Особенно актуально для автомобилей, которые эксплуатируются ежедневно.
Наши преимущества
Контролируемая глубина обработки
Работаем аккуратно, без лишнего снятия лака — сохраняем ресурс покрытия.
Профессиональные пасты и круги
Используем проверенные составы и оборудование для разных типов ЛКП.
Опытные
мастера
мастера
Каждый этап выполняется вручную и под контролем специалиста.
Комплексный подход
Перед полировкой кузов тщательно очищается и обезжиривается для идеального результата.
Как проходит полировка кузова
- 1. Диагностика состояния ЛКПОсмотр, выявление глубины повреждений.
- 2. Подготовительная мойка и очисткаУдаление битума, реагентов, металлических вкраплений.
- 3. Обезжиривание поверхностиПодготовка к работе с абразивами
- 4. Многоэтапная полировкаУдаление дефектов и восстановление глянца
- 5. Финишная обработкаДоведение до максимального блеска.
- 6. Рекомендации по защитеПри необходимости предлагаем нанесение защитных составов.
Наши работы
Прайс
*конечная стоимость рассчитывается индивидуально
Часто задаваемые вопросы
Мелкие и средние дефекты устраняются полностью.
Глубокие повреждения, доходящие до грунта, требуют локальной покраски.
Глубокие повреждения, доходящие до грунта, требуют локальной покраски.
При профессиональном подходе полировка безопасна. Мы контролируем толщину слоя и работаем бережно.
В среднем полировка кузова занимает от 4 до 10 часов, в зависимости от:
- размеров автомобиля,
- состояния лакокрасочного покрытия,
- выбранного типа полировки (восстановительная, абразивная, финишная),
- необходимости дополнительной защиты.